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东莞市宏领五金有限公司是五金冲压件、螺丝紧固件、螺帽紧固件、数控车床件等产品***制造生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系，拉手规格，公司秉持“品质保证、客户至上、优质服务”的经营理念获得业界的认可。

法兰螺母预紧力控制方法

我们知道：法兰螺母联接在装配时都必须拧紧，拉手供应，使联接件在承受工作载荷之前，预先受到力的作用。这个预加作用力称为预紧力，即法兰螺栓的轴向力。预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性，以防止受载后被联接件问出现缝隙或相对滑移。经验证明：适当选用较大的预紧力对螺纹联接的可靠性以及联接件的疲劳强度都是有利的。

但过大的预紧力又会使联接件在装配或偶然过载时被拉断。因此，为了保证联接所需要的预紧力，又不使螺纹联接件过载，就需要在装配时合理控制预紧力。

为了控制装配后，法兰螺母的预紧力在合理的范围内。

法兰螺母标准参数

作用或用途：大多用在管道连接或者需要增加螺母接触面的工件上

材质：A3低碳钢 35K高速钢线材 45#钢 40CR 35Crmoa

硬度等级： 4级 5级 6级 8级 10级 12级

表面处理：一般分为镀彩锌和镀白锌两种，拉手价格，且一般为冷电镀锌！

主要规格：M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 （M20以上规格和M14 M18的法兰螺母多不常用）

螺纹规格：参照国标螺母螺纹

东莞市宏领五金有限公司是五金冲压件、螺丝紧固件、螺帽紧固件、数控车床件等产品***制造生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系，公司秉持“品质保证、客户至上、优质服务”的经营理念获得业界的认可。

螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。因为螺栓也是铁路配件的一种，铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，拉手，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的***l高速度，安全、平稳和不间断地运行 。

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规格标准

开槽圆头木螺钉 GB 99-86 　DIN96

开槽沉头木螺钉 GB 100-86 　DIN97

开槽半沉头木螺钉 GB 101-86 　DIN95

六角头木螺钉 GB 102-86 　 DIN571

十字槽圆头木螺钉 GB 950-86 　DIN7996

十字槽沉头木螺钉 GB 951-86 　DIN7997

十字槽半沉头木螺钉 GB 952-86 DIN7995